一、玻璃鋼電纜管道應(yīng)用區(qū)域：

（1）城市電網(wǎng)建設(shè)和改造工程。（2）城市市政改造工程。（3）民航機(jī)場工程建設(shè)。（4）工業(yè)園區(qū)、小區(qū)工程建設(shè)。（5）交通路橋工程建設(shè)。

二、玻璃鋼電纜管的特性：

（1）、強(qiáng)度高質(zhì)量輕：玻璃鋼電纜保護(hù)管用在車行道下直埋，不需構(gòu)筑混凝土保護(hù)層，能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度，降低施工費(fèi)用。

（2）、耐腐蝕：玻璃鋼電纜保護(hù)管經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)能夠抵抗酸、堿、鹽、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤和地下水等眾多化學(xué)流體的侵蝕。可在高溫鹽堿地帶使用。

（3）、使用壽命長：玻璃鋼電纜保護(hù)管比傳統(tǒng)保護(hù)管的使用壽命長，其設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)到50年以上。

（4）、阻燃、耐熱抗凍性好：玻璃鋼電纜保護(hù)管可在-50℃—130℃長期使用而不變形。

（5）、電絕緣性能好：玻璃鋼電纜保護(hù)管為非磁性材質(zhì)，無渦流損耗和電腐蝕、節(jié)能，適用于單芯電纜敷設(shè)；載流量大，熱阻小，對電纜的正常運(yùn)行無任何不利影響。

（6）、柔性系統(tǒng)具較好的適應(yīng)性：玻璃鋼電纜保護(hù)管管材有柔性，再配以撓性接頭，能抵御外界重壓和基礎(chǔ)沉降所引起的破壞。

（7）、光潔度高：玻璃鋼電纜保護(hù)管內(nèi)壁光滑，無毛刺，穿纜輕松，不會(huì)刮傷電纜。

（8）、施工安裝快捷方便：玻璃鋼電纜保護(hù)管重量只有鋼管的1/4，混凝土管的1/10左右，運(yùn)輸及敷設(shè)施工簡捷方便。玻璃鋼電纜保護(hù)管安裝主要采用“O”型密封圈承插連接方式，連接接頭處密封 采用橡膠密封圈，適應(yīng)熱脹冷縮，又可防止泥沙進(jìn)入，特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。

（9）、使用范圍廣：玻璃鋼電纜保護(hù)管適用于電力、通訊電纜在埋地鋪設(shè)時(shí)做保護(hù)管用，同時(shí)也適用于電纜過行車道直埋或交通要道口鋪設(shè)時(shí)、電纜過橋、過河等特殊環(huán)境時(shí)做保護(hù)管用；用于電網(wǎng)建設(shè)和改造、城市市政改造、民航機(jī)場工程建設(shè)、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)工程；交通路橋工程建設(shè)等工程建設(shè)領(lǐng)域。與其各專用附件配套使用可以根據(jù)不同的工程要求組成多層多列的電纜管系統(tǒng)。

三、玻璃鋼電纜管在運(yùn)輸中有以下三點(diǎn)要求：

要求一：使用卡車運(yùn)送玻璃鋼電纜管的時(shí)候，除了要求車箱底板的平直之外，還要確保其長度不超過車箱長度的1.2m。

要求二：在將玻璃鋼電纜管裝車之前，要在底板上放置4快厚度一致的條形材料，它們之間的距離保持在2m之內(nèi)，并且是與管體進(jìn)行垂直排列的。

要求三：在進(jìn)行裝車的時(shí)候，要使用編織的布袋將玻璃鋼電纜管的兩端和中間進(jìn)行捆綁，并且還有外螺紋的一段朝著車頭放置。